નેચરલ ગેસ ટ્રાઇકોન રોક ડ્રિલિંગ બીટની API ફેક્ટરી
ઉત્પાદન વર્ણન
ચાઇના ફેક્ટરીમાંથી મેટલ ફેસ સીલબંધ બેરિંગ સાથે જથ્થાબંધ API તેલ ટ્રાઇકોન રોક ડ્રિલ બિટ્સ.
બીટ વર્ણન:
IADC: 417-TCI જર્નલ ઓછી સંકુચિત શક્તિ અને ઉચ્ચ ડ્રિલબિલિટી સાથે નરમ રચનાઓ માટે ગેજ સંરક્ષણ સાથે સીલબંધ બેરિંગ બીટ.
સંકુચિત શક્તિ:
65-85 MPA
9,000-12,000 PSI
ગ્રાઉન્ડ વર્ણન:
ખૂબ જ નરમ નબળા કોમ્પેક્ટેડ શેલ્સ, ડોલોમાઇટ, રેતીના પત્થરો, માટી, ક્ષાર અને ચૂનાના પત્થરોના લાંબા અંતરાલ.
અમે વિવિધ કદમાં TCI બિટ્સ અને સ્ટીલ ટીથ બિટ્સ ઓફર કરી શકીએ છીએ (3” થી 26 સુધી”) અનેમોટાભાગના IADC કોડ્સ.
વિશ્વના મુખ્ય કુદરતી ગેસ નિષ્કર્ષણ દેશોમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, રશિયા, તુર્કમેનિસ્તાન, ઈરાન, કતાર, અલ્જેરિયા, નેધરલેન્ડ વગેરે છે. ચીને તાજેતરના વર્ષોમાં શેલ ગેસનું ઉત્પાદન પણ શરૂ કર્યું છે. મોસ્ટ ડુનો મુખ્ય ઉપયોગ મેટલ સીલબંધ બેરિંગ ટ્રાઇકોન બિટ્સ છે.
કુદરતી ગેસ, તેલની જેમ, બંધ ભૌગોલિક રચનાઓમાં દફનાવવામાં આવે છે, કેટલાક તેલના સમાન સ્તરમાં, કેટલાક અલગતામાં.
ક્રૂડ ઓઈલની જેમ જ ઝોનમાં સંગ્રહિત કુદરતી ગેસ તેની સાથે કાઢવામાં આવશે.
કુદરતી ગેસ ઊંડા કૂવા ડ્રિલિંગની જટિલ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓને કારણે, અણધારી ઈજનેરી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સમસ્યાઓ વાસ્તવિક ડ્રિલિંગ અને ડિઝાઇન વચ્ચેના તફાવત તરફ દોરી જાય છે અને ડ્રિલિંગને ગંભીર ગૂંચવણો અને અકસ્માતો તરફ દોરી જાય છે, જે માત્ર સલામતી અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય ઉદ્દેશ્યોની અનુભૂતિને જોખમમાં મૂકે છે, પરંતુ ડ્રિલિંગ ઝડપના સુધારણાને પણ ગંભીરતાથી પ્રતિબંધિત કરે છે અને ડ્રિલિંગ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણ | |
રોક બીટનું કદ | 8 1/2 ઇંચ |
215.90 મીમી | |
બીટ પ્રકાર | TCI Tricone બિટ |
થ્રેડ કનેક્શન | 4 1/2 API REG PIN |
IADC કોડ | IADC 417G |
બેરિંગ પ્રકાર | ગેજ રક્ષણ સાથે જર્નલ સીલબંધ બેરિંગ |
બેરિંગ સીલ | મેટલ ફેસ સીલ |
હીલ પ્રોટેક્શન | ઉપલબ્ધ છે |
શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન | ઉપલબ્ધ છે |
પરિભ્રમણ પ્રકાર | કાદવ પરિભ્રમણ |
ડ્રિલિંગ સ્થિતિ | રોટરી ડ્રિલિંગ, હાઇ ટેમ્પ ડ્રિલિંગ, ડીપ ડ્રિલિંગ, મોટર ડ્રિલિંગ |
કુલ દાંતની સંખ્યા | 76 |
ગેજ પંક્તિ દાંતની ગણતરી | 37 |
ગેજ પંક્તિઓની સંખ્યા | 3 |
આંતરિક પંક્તિઓની સંખ્યા | 6 |
જોનલ એંગલ | 33° |
ઓફસેટ | 8 |
ઓપરેટિંગ પરિમાણો | |
WOB (બીટ પર વજન) | 17,077-49,883 lbs |
76-222KN | |
RPM(r/min) | 300~60 |
ભલામણ કરેલ ઉપલા ટોર્ક | 9.5-12.2KN.M |
રચના | નીચા ક્રશિંગ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ ડ્રિલબિલિટીની નરમ રચના. |
પ્રોજેક્ટ શરૂ કરતા પહેલા યોગ્ય ખડકોની ડ્રિલિંગ બિટ્સ પસંદ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ખૂબ ઊંડા કૂવા ડ્રિલિંગ માટે, અમે ભલામણ કરીએ છીએમેટલ-ફેસ સીલડ્રિલિંગ ડેપ્થમાં બેરિંગ ટ્રાઇકોન બિટ્સ 1000 મીટરથી વધુ છે, હાર્ડ રોક અને લાંબા અંતરની ટ્રેન્ચલેસ પાયલોટ હોલ ડ્રિલિંગ માટે જેની લંબાઈ 300 મીટરથી વધુ હોય અમે મેટલ-ફેસ સીલ્ડ બેરિંગ ટ્રાઇકોન બિટ્સની પણ ભલામણ કરીએ છીએ.
ખડકોની કઠિનતા નરમ, મધ્યમ અને સખત અથવા ખૂબ જ સખત હોઈ શકે છે, એક પ્રકારના ખડકોની કઠિનતા થોડી અલગ પણ હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ચૂનાના પત્થર, રેતીના પત્થર, શેલમાં નરમ ચૂનાના પત્થર, મધ્યમ ચૂનાના પત્થર અને સખત ચૂનાના પથ્થર, મધ્યમ સેન્ડસ્ટોન અને સખત સેન્ડસ્ટોન, વગેરે
ડ્રિલિંગ પ્રોજેક્ટમાં,દૂર પૂર્વીયસપ્લાય કરવા માટે 15 વર્ષ અને 30 થી વધુ દેશોની સેવાઓનો અનુભવ છેડ્રિલ બિટ્સ અને ઘણી વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે અદ્યતન ડ્રિલિંગ સોલ્યુશન.ઓઇલ ફિલ્ડ, નેચરલ ગેસ, જીઓલોજિકલ એક્સ્પ્લોરેશન, ડ્રેક્શનલ બોરિંગ, વોટર વેલ ડ્રિલિંગ સહિતની એપ્લિકેશન, વિવિધ ડ્રિલ બિટ્સને વિવિધ ખડકોની રચના મુજબ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે કારણ કે અમારી પાસે અમારી પોતાની છેAPI અને ISOટ્રાઇકોન ડ્રિલ બિટ્સની પ્રમાણિત ફેક્ટરી. જ્યારે તમે ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે ખડકોની કઠિનતા, સપ્લાય કરી શકો ત્યારે અમે અમારા એન્જિનિયરનું સોલ્યુશન આપી શકીએ છીએ.ડ્રિલિંગ રીગના પ્રકાર, રોટરી સ્પીડ, બીટ પર વજન અને ટોર્ક.