હાર્ડ રોક ડીપ ઓઇલવેલ ડ્રિલિંગ માટે API 12 1/4 ઇંચ હાઇબ્રિડ બીટ
ઉત્પાદન વર્ણન
હાઇબ્રિડ ડ્રિલ બીટમાં 3 કોન અને 3 બ્લેડ પ્રીમિયમ રોલર કોન બિટ્સ કરતા બમણા સારા હોય છે.
છેલ્લી સદીની શરૂઆતમાં, સખત ઘર્ષક રચનાની એપ્લિકેશનમાં સ્ક્રેપરને બદલે શંકુ ડ્રિલ બીટ, પરંતુ આ ડ્રિલ ડ્રિલ શેલ અને પ્લાસ્ટિકની રચનામાં અન્ય ખામીઓ મુખ્યત્વે દબાણ ડાઉનહોલ મડ પેક હોલ્ડિંગ ભૂમિકાને કારણે છે, અને ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ અને બોટમહોલ દબાણ અને વધારા સાથે. કાદવ, કાદવ પેક ઘટના પ્રમાણ વધુ ગંભીર હશે.આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, વર્ષોથી વિવિધ ઉત્પાદકો શંકુ ડ્રિલ બિટ્સે વિવિધ સુધારાઓ કર્યા, પરંતુ થોડી સફળતા મળી.આ સંદર્ભે નિશ્ચિત કટર બ્લેડ અથવા ડ્રિલ બીટને ધ્યાનમાં લેતા, લોકોએ બે પ્રકારના ડ્રિલ બિટ્સના સંયોજનનો પ્રયાસ કરવાનું શરૂ કર્યું.પીડીસી બિટ્સ અને પીડીસી કટર ટેક્નોલોજીના લોકપ્રિયીકરણ અને એપ્લિકેશન સાથે ફિક્સ્ડ કટર પીડીસી ડ્રિલ બીટને વિવિધ પ્રકારની રચનાઓમાં સુધારવા માટે ધીમે ધીમે શંકુ બીટને બદલો.પરંતુ સખત, ઘર્ષક રચનાઓ અને જટિલ દિશાત્મક ડ્રિલિંગ કામગીરીમાં, કામગીરીને લીધે, PDC ડ્રિલ બીટ શંકુ બીટને બદલી શકતું નથી.રોલર કોન અને પીડીસી ડ્રીલ બિટ્સના ફાયદાઓ રમવા માટે, અમારી કંપનીએ તાજેતરમાં એક સંકલિત રોલર કોન અને પીડીસી બીટ નવી પેઢીના સંયુક્ત ડ્રિલનો વિકાસ કર્યો છે.અમે કમ્પોઝિટ ડ્રીલ લોન્ચ કરી રહ્યા છીએ તેમાં બે ડિઝાઈન છે, એક નાની સાઈઝની બે વખતની પાંખ, ડબલ-કોન બીટ, બીજી મીટો વિંગની થોડી મોટી સાઈઝની છે, ટ્રાઈકોન બીટ, આ ડ્રિલના આધારે ચાર ચાકુની પાંખો અને છ બ્લેડ PDC ડ્રિલ બીટ, અને વાઇસ બ્લેડ અને ટૂંકા સ્થાનો શંકુ કદ બદલવામાં આવ્યા હતા.આમ, બોરહોલની મધ્યસ્થ સ્થિતિ સર્જન વિંગ પીડીસી કટર સંપૂર્ણ વિરામ ખડકો પર સ્થિત છે, અને કટર કટર અને બ્લેડ દ્વારા પૂર્ણ કરાયેલ બોરહોલ ડ્રિલિંગનો પેરિફેરલ ભાગ અને વેલબોર ખડકના પેરિફેરલ ભાગ પર, રોક તોડવું વધુ મુશ્કેલ છે. અસર શંકુ અને બ્લેડ અને સમાગમ પર આધાર રાખે છે.
હાઇબ્રિડ ડ્રિલ બીટ ટેક્નોલોજી રોલર શંકુ અને પીડીસી ફિક્સ્ડ કટરને એક જ, પેટન્ટેડ ડિઝાઇનમાં ડ્રિલિંગનો સમય અને સૌથી જટિલ એપ્લિકેશન્સમાં ટ્રિપ ઘટાડવા માટે જોડે છે. રોલર શંકુની રોક-ક્રશિંગ તાકાત અને સ્થિરતા અને કટીંગ શ્રેષ્ઠતા અને હીરાની સતત શીયરિંગ ક્રિયા સાથે. બિટ્સ, આ ટેક્નોલોજી આરઓપીમાં વધારો કરે છે, કટીંગને દૂર કરવાની પ્રક્રિયામાં સુધારો કરે છે, અને પ્રદર્શન સુસંગતતા અને ઉત્તમ ટૂલફેસ નિયંત્રણ સાથે અત્યંત ઇન્ટરબેડ ફોર્મેશનને ટકી રહે છે.
હાઇબ્રિડ ડ્રિલ બીટ ટેકનોલોજી
રોલર કોન અને પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ કોમ્પેક્ટ (PDC) ફિક્સ્ડ કટરને સિંગલ, પેટન્ટ ડિઝાઇનમાં ડ્રિલિંગનો સમય અને સૌથી જટિલ એપ્લિકેશન્સમાં ટ્રિપ્સ ઘટાડવા માટે.રૉક ક્રશિંગ સ્ટ્રેન્થ અને રોલર શંકુની સ્થિરતા અને કટીંગ શ્રેષ્ઠતા અને હીરાના બિટ્સની સતત શીયરિંગ એક્શન સાથે, આ ટેક્નોલોજી આરઓપીમાં વધારો કરે છે, કટીંગ્સને દૂર કરવામાં સુધારો કરે છે અને પરફોર્મન્સ સાતત્ય અને ઉત્તમ ટૂલફેસ કંટ્રોલ સાથે અત્યંત ઇન્ટરબેડેડ ફોર્મેશનને ટકી રહે છે.વૈશ્વિક સ્તરે, અમારા હાઇબ્રિડ ડ્રિલ બિટ્સનો ઉપયોગ 47 દેશોમાં કરવામાં આવ્યો છે અને વધુ ડ્રિલ કરવામાં આવ્યા છે
1 મિલિયન ફૂટ (304,800 મીટર) કરતાં.
