સિમેન્ટ અને બ્રિજ પ્લગ ઓઇલ વેલ ડ્રિલિંગ બીટની API ફેક્ટરી

લોગો: દૂર પૂર્વીય
બીટ સ્ટાન્ડર્ડ: API અને ISO અને SGS
આઈએડીસી નંબર: IADC127G નો પરિચય
દાંત અને બેરિંગ: સ્ટીલ ટૂથ જર્નલ સીલબંધ બેરિંગ
પરિભ્રમણ પ્રકાર: કાદવ પરિભ્રમણ
એડીનું રક્ષણ: ઉપલબ્ધ
શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન ઉપલબ્ધ
સંકુચિત શક્તિ ૦-૩૫ એમપીએ
જમીનની રચના: ખૂબ જ નરમ રચના, જેમ કે નબળી રીતે સંકુચિત માટી અને રેતીના પત્થરો, માર્લ ચૂનાના પત્થરો, મીઠું, જિપ્સમ અને સખત કોલસો

ઉત્પાદન વિગતો

સંબંધિત વિડિઓ

કેટલોગ

IADC417 12.25mm ટ્રાઇકોન બીટ

ઉત્પાદન વર્ણન

સિમેન્ટ અને બ્રિજ પ્લગ માટે ટ્રાઇકોન રોક બીટ હંમેશા સ્ટીલ ટૂથ ટ્રાઇકોન બીટ્સ હોય છે, બેરિંગ ગુણવત્તા ખૂબ લાંબી કાર્યકારી જીવનકાળની હોય તેવી વિનંતી છે, અને દાંત પ્રીમિયમ ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ પાવડરથી સખત હોય છે.
દૂર પૂર્વીયડ્રિલિંગમાં ડ્રિલ બિટ્સ બનાવવા માટે 15 વર્ષનો સમય છે. અમે સપ્લાય કરવા માટે 30 થી વધુ દેશોના સેવાઓનો અનુભવ નિકાસ કર્યો છેઘણા વિવિધ ઉપયોગો માટે ડ્રિલ બિટ્સ અને અદ્યતન ડ્રિલિંગ સોલ્યુશનજેમ કે ફીલ્ડ વેલ ડ્રિલિંગ, નેચરલ ગેસ વેલ ડ્રિલિંગ, જીઓલોજિકલ એક્સપ્લોરેશન વેલ ડ્રિલિંગ, ડ્રેક્શનલ બોરિંગ, વોટર વેલ ડ્રિલિંગ, અમે વિવિધ ખડકોની રચના મુજબ OEM ડ્રિલ બિટ્સ મેળવી શકીએ છીએ. અમને મળે છેAPI અને ISOટ્રાઇકોન ડ્રિલ બિટ્સ અને પીડીસી ડ્રિલ બીટનું પ્રમાણપત્ર. જ્યારે તમે ખડકોની કઠિનતા જેવી ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ પૂરી પાડી શકો છો ત્યારે અમે અમારા એન્જિનિયરનું સોલ્યુશન આપી શકીએ છીએ,ડ્રિલિંગ રિગના પ્રકારો, રોટરી સ્પીડ, બીટ પર વજન અને ટોર્ક.

 

૧૦૦૦૪
IADC417 12.25mm ટ્રાઇકોન બીટ

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ

મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણ

રોક બીટનું કદ

૪ ૧/૨ ઇંચ

૧૧૪.૩ મીમી

બીટ પ્રકાર

સ્ટીલ દાંત ટ્રાઇકોન બીટ

થ્રેડ કનેક્શન

2 3/8 API REG પિન

IADC કોડ

IADC127G નો પરિચય

બેરિંગ પ્રકાર

ગેજ પ્રોટેક્શન સાથે જર્નલ સીલ્ડ બેરિંગ

બેરિંગ સીલ

ઇલાસ્ટોમર સીલબંધ અથવા રબર સીલબંધ

હીલ પ્રોટેક્શન

ઉપલબ્ધ

શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન

ઉપલબ્ધ

પરિભ્રમણ પ્રકાર

કાદવ પરિભ્રમણ

શારકામની સ્થિતિ

રોટરી ડ્રિલિંગ, ઉચ્ચ તાપમાન ડ્રિલિંગ, ઊંડા ડ્રિલિંગ, મોટર ડ્રિલિંગ

દાંતની કુલ સંખ્યા

62

ગેજ રો દાંતની ગણતરી

36

ગેજ પંક્તિઓની સંખ્યા

3

આંતરિક પંક્તિઓની સંખ્યા

4

જર્નલ એંગલ

૩૬°

ઓફસેટ

5

ઓપરેટિંગ પરિમાણો

WOB (બીટ પર વજન)

૮,૯૮૮-૨૫,૬૧૬ પાઉન્ડ

40-114KN નો પરિચય

RPM(r/મિનિટ)

૩૦૦~૬૦

ભલામણ કરેલ ઉપલા ટોર્ક

૪.૧ કેએન.એમ-૪.૭ કેએન.એમ

રચના

ઓછી ક્રશિંગ પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ ડ્રિલિબિલિટીની નરમ રચના.

ટેબલ

ટ્રાઇકોન બિટ્સ, જેને કેટલાક રોલર કોન બિટ્સ અથવા ટ્રાઇ-કોન બિટ્સ પણ કહી શકે છે, તેમાં ત્રણ શંકુ હોય છે. જ્યારે ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ બીટના શરીરને ફેરવે છે ત્યારે દરેક શંકુને વ્યક્તિગત રીતે ફેરવી શકાય છે. એસેમ્બલી સમયે શંકુમાં રોલર બેરિંગ્સ ફીટ કરેલા હોય છે. જો યોગ્ય કટર, બેરિંગ અને નોઝલ પસંદ કરવામાં આવે તો રોલિંગ કટીંગ બિટ્સનો ઉપયોગ કોઈપણ રચનાને ડ્રિલ કરવા માટે થઈ શકે છે.
લાક્ષણિકતાઓ
1. ઉચ્ચ શક્તિ અને ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર ધરાવતા કાર્બાઇડ ઇન્સર્ટનો ઉપયોગ કરીને ઇન્સર્ટની મજબૂતાઈ અને વસ્ત્રો પ્રતિકારમાં સુધારો થાય છે.
2. બેરિંગની લોડ ક્ષમતા અને સર્વિસ લાઇફ સુધારવા માટે અદ્યતન હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા બેરિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટની સપાટી.
3. થ્રસ્ટ બેરિંગ માટે કઠણ અને વધુ ઘસારો પ્રતિરોધક સામગ્રી અપનાવીને બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ વધુ લંબાય છે.
4. આ શ્રેણીના તેલના કૂવાના રોક બીટ સીલબંધ રોલર બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. કોન બોડીમાં રિસેસ કરેલા ગ્રુવ્સમાં ગોઠવાયેલા રોલર્સ સાથે, બેરિંગ જર્નલનું કદ વધે છે.
5. થ્રસ્ટ બેરિંગ સપાટીઓ સખત હોય છે અને ઘર્ષણ ઘટાડતી ટેકનોલોજીથી સારવાર આપવામાં આવે છે.
6. રોટરી ડ્રીલ બિટ્સ જર્નલ બેરિંગનો ઉપયોગ કરે છે. હાર્ડ ફેસ્ડ હેડ બેરિંગ સપાટી. ઘર્ષણ ઘટાડતા એલોયથી કોન બેરિંગ જડેલું અને પછી સિલ્વર-પ્લેટેડ. બેરિંગની લોડ ક્ષમતા અને જપ્તી પ્રતિકારમાં ઘણો સુધારો થયો છે.

 

મિલ્ડ ટૂથ બીટ એડવાન્ટેજ
૧૦૦૧૫

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • પીડીએફ