API Tricone ડ્રિલ બીટ IADC126 9.5 ઇંચ (241mm) વેચાણ માટે
ઉત્પાદન વર્ણન
ચાઇના ફેક્ટરીમાંથી સૌથી ઓછી કિંમત અને ઉત્તમ ગુણવત્તાના આધારે સ્ટોકમાં જથ્થાબંધ API મિલ્ડ ટૂથ સીલ કરેલ ટ્રાઇકોન રોલર કોન બિટ્સ
બીટ વર્ણન:
IADC: 126 - ઓછી સંકુચિત શક્તિ અને ઉચ્ચ ડ્રિલબિલિટી સાથે નરમ રચનાઓ માટે સ્ટીલ ટૂથ જર્નલ સીલબંધ બેરિંગ બીટ.
દાબક બળ:
0 - 35 MPA
0 - 5,000 PSI
ગ્રાઉન્ડ વર્ણન:
ખૂબ જ નરમ, અસ્તરિત, નબળા કોમ્પેક્ટેડ ખડકો જેમ કે નબળી કોમ્પેક્ટેડ માટી અને રેતીના પત્થરો, માર્લ ચૂનાના પત્થરો, ક્ષાર, જીપ્સમ અને સખત કોલસો.
અમે વિવિધ કદમાં (3 7/8” થી 26”) અને મોટાભાગના IADC કોડ્સમાં મિલ ટૂથ અને TCI ટ્રિકોન ડ્રિલ બિટ્સ ઑફર કરી શકીએ છીએ.
કટીંગ સામગ્રીના આધારે, ટ્રાઇ-કોન બિટ્સને TCI બિટ્સ અને સ્ટીલ ટૂથ બિટ્સમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
TCI IADC126 ખૂબ જ નરમ રચનાઓ માટે યોગ્ય છે.પ્રોજેક્ટ શરૂ કરતા પહેલા યોગ્ય રોક ડ્રિલ બીટ પસંદ કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
ડ્રિલિંગ એન્જિનિયરિંગમાં, ફાર ઇસ્ટમાં 15 વર્ષ અને 30 થી વધુ દેશોનો સેવાનો અનુભવ છે, અને અમારી પાસે અદ્યતન સાધનો અને સહાયક નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ ઉપકરણો છે.અમે API સ્પષ્ટીકરણો અને ISO 9001:2015 ધોરણોનું ચુસ્તપણે પાલન કરીએ છીએ, અને અમે વિવિધ એપ્લિકેશનો અને જરૂરિયાતો માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ.
જો તમે અમને ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ જેમ કે ખડકની કઠિનતા, ડ્રિલિંગ રીગનો પ્રકાર, રોટેશન સ્પીડ, વજન અને બીટનો ટોર્ક પ્રદાન કરી શકો, તો અમે એન્જિનિયરનું સોલ્યુશન આપી શકીએ છીએ.જ્યારે તમે અમને વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ, હોરિઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ, ઓઇલ વેલ ડ્રિલિંગ, નો-ડિગ ડ્રિલિંગ અથવા ફાઉન્ડેશન પિલિંગ વિશે કહો ત્યારે તે અમને યોગ્ય વસ્તુ શોધવામાં પણ મદદ કરે છે.
પેદાશ વર્ણન
શ્રેષ્ઠ ખર્ચ-અસરકારક સુધી પહોંચવા માટે સાચો અને યોગ્ય IADC કોડ પસંદ કરો, તમારી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માહિતી અનુસાર યોગ્ય ટ્રાઇકોન બિટ્સ પસંદ કરવામાં અમને આનંદ થાય છે.
9 1/2" હંમેશા સંશોધન, પાણીના કૂવા ડ્રિલિંગ અને સિમેન્ટ પ્લગ ડ્રિલિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, તેમાં કાદવ પ્રવાહીના પરિભ્રમણ માટે કેન્દ્રીય ફ્લશ હોલ છે, બેરિંગ સીલ કરવામાં આવે છે અને થ્રેડ કનેક્શન API 6 5/8 રેગ પિનના નિયમોમાં બનાવવામાં આવે છે.
દાંત ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ દ્વારા સખત સામનો કરે છે, મડસ્ટોન અને નરમ ખડકોને ડ્રિલિંગમાં દાંતનું જીવન ખૂબ લાંબુ છે.
ફાર ઇસ્ટર્નના 35 થી વધુ દેશોમાં ગ્રાહકો છે, તમારી પૂછપરછનું સ્વાગત છે.
| મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણ | |
| રોક બીટનું કદ | 9 1/2" |
| 241.3 મીમી | |
| બીટ પ્રકાર | સ્ટીલ ટૂથ ટ્રાઇકોન બીટ/ મિલ્ડ ટૂથ ટ્રાઇકોન બીટ |
| થ્રેડ કનેક્શન | 6 5/8 API REG PIN |
| IADC કોડ | IADC 126 |
| બેરિંગ પ્રકાર | જર્નલ સીલબંધ રોલર બેરિંગ |
| બેરિંગ સીલ | રબર સીલ |
| હીલ પ્રોટેક્શન | અનુપલબ્ધ |
| શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન | ઉપલબ્ધ છે |
| પરિભ્રમણ પ્રકાર | કાદવ પરિભ્રમણ |
| ડ્રિલિંગ સ્થિતિ | રોટરી ડ્રિલિંગ, હાઇ ટેમ્પ ડ્રિલિંગ, ડીપ ડ્રિલિંગ, મોટર ડ્રિલિંગ |
| નોઝલ | 3 |
| ઓપરેટિંગ પરિમાણો | |
| WOB (બીટ પર વજન) | 16,266-46,087 એલબીએસ |
| 72-205KN | |
| RPM(r/min) | 60~180 |
| રચના | ઓછી સંકુચિત શક્તિ અને ઉચ્ચ ડ્રિલબિલિટી સાથે નરમ રચનાઓ, જેમ કે મડસ્ટોન, જીપ્સમ, મીઠું, સોફ્ટ લાઇમસ્ટોન, વગેરે. |
એન્જિનિયરિંગ અને ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં ડ્રિલ બિટ્સ સામાન્ય છે કારણ કે તેનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ અને રોક રચનાને કાપવા માટેના સાધન તરીકે વ્યાપકપણે થાય છે, અને ડ્રિલ બીટની કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારાઓએ ડ્રિલિંગ ખર્ચમાં સીધો ઘટાડો કર્યો છે, ખાસ કરીને છેલ્લા દાયકામાં.બે પ્રદર્શન સૂચકાંકો, જીવન અને ડ્રિલિંગ ઝડપ, જે આખરે નક્કી કરે છે કે બીટ ડ્રિલિંગ ખર્ચને કેટલી અસર કરે છે, યાંત્રિક ડ્રિલિંગ ગતિમાં સુધારો કરે છે અને બીટનું જીવન ડ્રિલિંગ ખર્ચ ઘટાડવાનો એક અસરકારક માર્ગ છે.
