API ડીપ માઇનિંગ વેલ ટ્રાઇકોન બિટ્સ IADC832 12.25″ 311mm
ઉત્પાદન વર્ણન
ચાઇના ફેક્ટો તરફથી ડિસ્કાઉન્ટેડ કિંમત સાથે જથ્થાબંધ માઇનિંગ વેલ ટ્રાઇકોન ડ્રિલિંગ બિટ્સry
બીટ વર્ણન:
IADC: અત્યંત સખત અને ઘર્ષક રચનાઓ માટે 832-TCI પ્રમાણભૂત ઓપન એર-કૂલ્ડ બેરિંગ બીટ.
સંકુચિત શક્તિ:
100-150 MPA
14,500-23,000 PSI
ગ્રાઉન્ડ વર્ણન:
સખત, સારી રીતે કોમ્પેક્ટેડ ખડકો જેમ કે: સખત સિલિકા ચૂનાના પત્થરો, ક્વાર્ઝાઇટ સ્ટ્રીક્સ, પાયરાઇટ ઓર, હેમેટાઇટ ઓર, મેગ્નેટાઇટ ઓર, ક્રોમિયમ ઓર, ફોસ્ફોરાઇટ ઓર અને ગ્રેનાઇટ.
અમે માઇનિંગ ટ્રાઇકોન રોક ડ્રિલ બિટ્સ વિવિધ કદમાં અને મોટાભાગના IADC કોડ્સમાં ઑફર કરી શકીએ છીએ.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
| મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણ | ||
| IADC કોડ | IADC832 | |
| રોક બીટનું કદ | 9 5/8 ઇંચ | 12 1/4 ઇંચ |
| 244.5 મીમી | 311 મીમી | |
| થ્રેડ કનેક્શન | 6 5/8” API REG PIN | |
| ઉત્પાદન વજન: | 65KG | 98KG |
| બેરિંગ પ્રકાર: | રોલર-બોલ-રોલર-થ્રસ્ટ બટન/ઓપન બેરિંગ | |
| પરિભ્રમણ પ્રકાર | જેટ એર | |
| ઓપરેટિંગ પરિમાણો | ||
| બીટ પર વજન: | 48,125-77,000Lbs | 61,250-98,000Lbs |
| રોટરી ગતિ: | 80-50RPM | |
| હવા પાછળનું દબાણ: | 0.2-0.4 MPa | |
| ગ્રાઉન્ડ વર્ણન: | સખત, સારી રીતે સંકુચિત ખડકો જેમ કે: સખત સિલિકા ચૂનાના પત્થર, ક્વાર્ઝાઇટ સ્ટ્રીક્સ, પાયરાઇટ અયસ્ક, હેમેટાઇટ અયસ્ક, મેગ્નેટાઇટ અયસ્ક, ક્રોમિયમ અયસ્ક, ફોસ્ફોરાઇટ અયસ્ક અને ગ્રેનાઇટ.
| |
કટીંગ સ્ટ્રક્ચર:
IADC:832-TCI સ્ટાન્ડર્ડ ઓપન એર કૂલ્ડ બેરિંગ રોલર બીટ
કટીંગ સ્ટ્રક્ચર:
આંતરિક અને નાકની પંક્તિઓ: અંડાશય
ગેજ પંક્તિઓ: અંડાશય
ગેજ બેવલ પ્રોટેક્શન: રાઉન્ડ
પિન કનેક્શન: 6 5/8"API
મેટ્રિક બિયા વ્યાસ: 311 મીમી
ઉત્પાદન વજન: 98 કિગ્રા
મેગ્નેટાઈટ ક્વાર્ટઝાઈટ, ક્વાર્ટઝાઈટ, ગ્રેનાઈટ જેવી ઉચ્ચ સંકુચિત શક્તિઓ સાથે અત્યંત સખત અને ઘર્ષક રચનાઓ માટે રચાયેલ છે.
અરજી: 55,000-66,000Psi
શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન:
હાર્ડમેટલ અને શર્ટટેલ હોઠ અને લુગ પર પ્રતિરોધક કાર્બાઇડ પહેરો.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ:
IADC કોડ:832
બેરિંગનો પ્રકાર:રોલર-બોલ-રોલર-થ્રસ્ટ બટન/ઓપન બેરિંગ
પરિભ્રમણ પ્રકાર: જેટ એર
ઓપરેટિંગ સૂચનો:
બીટ પર વજન: 61,250-98,000lbs
રોટરી સ્પીડ: 80-50RPM
એર બેક પ્રેશર: 0.2-0.4MPa
ફાર ઈસ્ટર્ન રોટરી ટ્રાઈકોન બિટ્સ આધુનિક માઈનિંગ એપ્લીકેશનના આત્યંતિક પડકારનો સામનો કરવા માટે શ્રેષ્ઠ રીતે-ડિઝાઈન કરેલ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ અને ટંગસ્ટન કાર્બાઈડ ઈન્સર્ટ અપનાવે છે. ડિઝાઈન ઈજનેરો ડ્રિલિંગ કામગીરી વધારવા માટે વિકસિત થઈ રહ્યા છે.
