જથ્થાબંધ ચાઇના API વોટર વેલ ટ્રાઇકોન રોક ડ્રિલિંગ બિટ્સ કિંમત
ઉત્પાદન વર્ણન
જથ્થાબંધ API પાણીનો કૂવો TCI ટ્રાઇકોન રોક ડ્રિલ બિટ્સ IADC537 ઇલાસ્ટોમર સીલબંધ બેરિંગ સાથે સ્ટોકમાં હાર્ડ ફોર્મેશન માટે ચાઇના ફેક્ટરીમાંથી ડિસ્કાઉન્ટેડ કિંમત સાથે
બીટ વર્ણન:
IADC: 537-TCI જર્નલ ઓછી સંકુચિત શક્તિ સાથે નરમથી મધ્યમ નરમ રચનાઓ માટે ગેજ સુરક્ષા સાથે સીલબંધ બેરિંગ બીટ.
સંકુચિત શક્તિ:
85-100 MPA
12,000-14,500 PSI
ગ્રાઉન્ડ વર્ણન:
મધ્યમ સખત અને ઘર્ષક ખડકો જેમ કે ક્વાર્ટઝની છટાઓવાળા રેતીના પત્થરો, સખત ચૂનાના પત્થર અથવા ચેર્ટ, હેમેટાઇટ અયસ્ક, સખત, સારી રીતે કોમ્પેક્ટેડ ઘર્ષક ખડકો જેમ કે: ક્વાર્ટઝ બાઈન્ડર, ડોલોમાઈટ, ક્વાર્ટઝાઈટ શેલ્સ, મેગ્મા અને મેટામોર્ફિક બરછટ દાણાવાળા ખડકો.
ફાર ઇસ્ટર્ન ડ્રિલિંગ વિવિધ કદમાં (3” થી 26” સુધી) અને મોટા ભાગના IADC કોડ્સમાં ટ્રાઇકોન બિટ્સ ઓફર કરી શકે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
મૂળભૂત સ્પષ્ટીકરણ | |
રોક બીટનું કદ | 9 1/2 ઇંચ |
241.3 મીમી | |
બીટ પ્રકાર | ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ ઇન્સર્ટ (TCI) બીટ |
થ્રેડ કનેક્શન | 6 5/8 API REG PIN |
IADC કોડ | IADC537G |
બેરિંગ પ્રકાર | જર્નલ બેરિંગ |
બેરિંગ સીલ | ઇલાસ્ટોમર સીલબંધ બેરિંગ |
હીલ પ્રોટેક્શન | ઉપલબ્ધ છે |
શર્ટટેલ પ્રોટેક્શન | ઉપલબ્ધ છે |
પરિભ્રમણ પ્રકાર | કાદવ પરિભ્રમણ |
ઓપરેટિંગ પરિમાણો | |
WOB (બીટ પર વજન) | 24,492-54,051 lbs |
109-241KN | |
RPM(r/min) | 120~50 |
રચના | ઓછી સંકુચિત શક્તિ સાથે મધ્યમ રચનાઓ, જેમ કે મધ્યમ શેલ, ચૂનાનો પત્થર, મધ્યમ સેન્ડસ્ટોન, વગેરે. |
ડ્રિલિંગ એ એક એન્જિનિયરિંગ પ્રોજેક્ટ છે જે પૃથ્વીના સ્તરમાં જળ સંસાધનોનો તર્કસંગત વિકાસ અને ઉપયોગ કરવા માટે ડ્રિલિંગ સાધનો અને તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે. બીજી તરફ, ભૂગર્ભજળ એ પાણી છે જે પૃથ્વીના પોપડાની તિરાડોમાં અથવા જમીનની તિરાડોમાં અસ્તિત્વ ધરાવે છે. પૃથ્વીની સપાટી નીચે દટાયેલા વિવિધ રાજ્યોમાં પાણીને સામૂહિક રીતે ભૂગર્ભજળ કહેવામાં આવે છે.
તેલના કુવાઓના ઉત્પાદન પર વિવિધ બંધારણોની પાણી કાપવાની લાક્ષણિકતાઓની અસર નીચે મુજબ છે.
1. સ્વચ્છ રેતી અને કાંકરીના કાંપવાળા ખડકો પાણીનો શ્રેષ્ઠ સ્ત્રોત છે.
આ રચનામાં ઉચ્ચ જળ શોષણ, ઉચ્ચ પાણીની સામગ્રી અને સારી અભેદ્યતા છે.
2. રેતી અને કાંકરી મિશ્રિત સ્તર.
રેતી અને કાંકરી મિશ્રિત સ્તર પણ પાણી ઉત્પન્ન કરતી રચના છે. રેતીના વિવિધ પ્રમાણને કારણે તે ગૌણ પાણી ઉત્પન્ન કરનાર ખડક છે. રેતીનું પ્રમાણ જેટલું ઓછું છે, તેટલું પાણીનું ઉત્પાદન વધારે છે.
3. માટીનું માળખું.
જો કે માટીની રચનાઓ પાણીને સારી રીતે પકડી શકે છે, પાણી માટે તેમાંથી પસાર થવું મુશ્કેલ છે. આનો અર્થ એ છે કે માટીનું માળખું કૂવામાં પૂર આવતું નથી, તેથી તે જલભર નથી.
4. સેંડસ્ટોન.
તે 0.0625 ~ 2 મીમીના અનાજના કદ સાથે પૃથ્વીમાં જન્મેલા ક્લાસ્ટિક ખડકનો ઉલ્લેખ કરે છે અને રેતી તમામ ક્લાસ્ટિક કણોના 50% કરતા વધુ બનાવે છે. જો રેતીને એકસાથે પકડી રાખવા માટે સિમેન્ટ તરીકે રેતીના પત્થરમાં માટી ACTS કરવામાં આવે તો તે નબળી પાણી ઉત્પન્ન કરનાર ખડક છે.
5. ચૂનાનો પત્થર.
તમામ જળકૃત ખડકોમાંથી, તે પાણીનો સારો સ્ત્રોત છે. ચૂનાના પત્થરમાં સામાન્ય રીતે મોટા છિદ્રો હોય છે, જેમ કે ભૂગર્ભ કાર્સ્ટ ગુફાઓ, જેમાં પાણીનું પ્રમાણ વધુ હોય છે, પરંતુ પાણીની ગુણવત્તા નબળી હોય છે.
6. બેસાલ્ટ.
પ્રારંભિક પથારી સારી રીતે પાણી ઉત્પન્ન કરવાને બદલે ગાઢ હોય છે કારણ કે તે એકસાથે ચુસ્તપણે ભરેલી હોય છે. જો તે મોડું થાય છે તો તે સ્પંજી વિકાસ ધરાવે છે અને તે પાણીનો સારો સ્ત્રોત છે.
7. તે સખત ખડક છે.
ગ્રેનાઈટ, પોર્ફિરી અને અન્ય સ્ફટિકીય ખડકો જેવા ખડકો સામાન્ય રીતે ખરાબ રીતે પાણી ઉત્પન્ન કરે છે. સૌથી ખરાબ પાણી ઉત્પન્ન કરતી પથારીઓ મેટામોર્ફિક ખડકો છે જેમ કે ગ્નીસ, ક્વાર્ટઝાઈટ, સ્લેટ અને સોપસ્ટોન.
બિનકાર્યક્ષમ ડ્રિલિંગને ટાળવા માટે, ડ્રિલિંગ વ્યાસ ડિઝાઇન કરતી વખતે ઓઇલ સ્ટાન્ડર્ડ શંકુ બીટના કદ પસંદ કરવા જોઈએ. પાયલોટ હોલ માટે સ્ટાન્ડર્ડ કોન બીટની પસંદગીએ બીટ પ્રોસેસિંગની કિંમત ઘટાડવા માટે એસેમ્બલી કોન બિટ્સને ફરીથી બનાવવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવી જોઈએ.
ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતા પર ડ્રિલિંગ પરિમાણોનો પ્રભાવ એ બીટનું વજન છે. બીટનું વજન રચનાની કઠિનતા અને નરમાઈ અનુસાર નક્કી કરવું જોઈએ. ઉપરાંત, બીટની ગુણવત્તા, બોરહોલ, ડ્રિલિંગ ટૂલ્સ, ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને ફ્લશિંગ પ્રવાહી, સાધનો અને પાવરની કામગીરી ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
ટ્રિગોન બીટનો સાચો ઉપયોગ: લિથોલોજિકલ આવશ્યકતાઓ માટે યોગ્ય ટ્રિગોન બીટનો પ્રકાર પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો, ડ્રિલિંગ ડિઝાઇન સાથે બીટના કદને મેચ કરો અને કદના ક્રમમાં તેનો ઉપયોગ કરો, ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં, જો ત્યાં ધમાચકડી હોય, રચના બદલાય છે કે કૂવાની દીવાલ પડી જાય છે કે કેમ તે તપાસવા માટે કારણનું તરત જ વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ. પરિમાણોનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ અને તરત જ ગોઠવવું જોઈએ. જો અપલિફ્ટ બીટ સામાન્ય રીતે ડ્રિલ કરી શકતું નથી, તો અપલિફ્ટ બીટની તપાસ કરવી જોઈએ, અને છિદ્રમાં બીટની કાર્યકારી સ્થિતિનું વિશ્લેષણ અને મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ. વધુમાં, કૂવાની સ્થિતિના વિચલનને નિયંત્રિત કરવા, ડ્રિલિંગ ટૂલ અને હોલ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ ઘટાડવા અને ફુલ-હોલ ડ્રિલિંગ અને સખત વિરોધી વિચલનની ભૂમિકા ભજવવા માટે પગલાં લેવા જોઈએ. વિચલનને રોકવા માટે, ત્રિકોણીય શંકુ બીટની ટોચ પર કોન્સેન્ટ્રેટર અને ડ્રિલ કોલર ઉમેરી શકાય છે.