પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ કોમ્પેક્ટ (PDC) અને PDC ડ્રિલ બિટ્સ ઘણા દાયકાઓથી બજારમાં રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. આ લાંબા સમય દરમિયાન PDC કટર અને PDC ડ્રિલ બિટ્સે તેમના પ્રારંભિક તબક્કામાં ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કર્યો છે, અને મહાન વિકાસનો પણ અનુભવ કર્યો છે. ધીમે ધીમે પરંતુ અંતે, PDC બિટ્સે ધીમે ધીમે કોન બિટ્સને બદલી નાખ્યા છે જેમાં PDC કટર, બીટ સ્થિરતા અને બીટ હાઇડ્રોલિક માળખામાં સતત સુધારા થયા છે. PDC બિટ્સ હવે વિશ્વના કુલ ડ્રિલિંગ ફૂટેજના 90% થી વધુ ભાગ ધરાવે છે.
પીડીસી કટરની શોધ સૌપ્રથમ ૧૯૭૧માં જનરલ ઇલેક્ટ્રિક (જીઈ) દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગ માટે પ્રથમ પીડીસી કટર ૧૯૭૩માં બનાવવામાં આવ્યા હતા અને ૩ વર્ષના પ્રાયોગિક અને ક્ષેત્ર પરીક્ષણ પછી, કાર્બાઇડ બટન બિટ્સની કચડી નાખવાની ક્રિયાઓ કરતાં તે વધુ કાર્યક્ષમ સાબિત થયા પછી, ૧૯૭૬માં તેને વ્યાપારી રીતે રજૂ કરવામાં આવ્યું.
શરૂઆતના સમયમાં, PDC કટરનું માળખું આ પ્રમાણે હતું: કાર્બાઇડ ગોળ ટીપ, (વ્યાસ 8.38 મીમી, જાડાઈ 2.8 મીમી), અને હીરાનું સ્તર (જાડાઈ 0.5 મીમી સપાટી પર ચેમ્ફર વગર). તે સમયે, કોમ્પેક્સ "સ્લગ સિસ્ટમ" PDC કટર પણ હતું. આ કટરનું માળખું આ પ્રમાણે હતું: PDC કોમ્પેક્સને સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ સ્લગ સાથે વેલ્ડ કરવામાં આવતું હતું જેથી સ્ટીલ બોડી ડ્રિલ બીટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બને, જેનાથી ડ્રિલ બીટ ડિઝાઇનરને વધુ સુવિધા મળે.
૧૯૭૩ માં, GE એ દક્ષિણ ટેક્સાસના કિંગ રાંચ વિસ્તારમાં એક કૂવામાં તેના પ્રારંભિક PDC બીટનું પરીક્ષણ કર્યું. પરીક્ષણ ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, બીટની સફાઈ સમસ્યા અસ્તિત્વમાં હોવાનું માનવામાં આવતું હતું. બ્રેઝ્ડ જોઈન્ટ પર ત્રણ દાંત નિષ્ફળ ગયા, અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ ભાગ સાથે બે અન્ય દાંત તૂટી ગયા. બાદમાં, કંપનીએ કોલોરાડોના હડસન વિસ્તારમાં બીજા ડ્રિલ બીટનું પરીક્ષણ કર્યું. આ ડ્રિલ બીટે સફાઈ સમસ્યા માટે હાઇડ્રોલિક માળખામાં સુધારો કર્યો છે. ઝડપી ડ્રિલિંગ ગતિ સાથે બીટે સેન્ડસ્ટોન-શેલ રચનાઓમાં વધુ સારું પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કર્યું છે. પરંતુ ડ્રિલિંગ દરમિયાન આયોજિત બોરહોલ માર્ગમાંથી ઘણા વિચલનો છે, અને બ્રેઝિંગ કનેક્શનને કારણે PDC કટરનું નુકસાન હજુ પણ થયું છે.
એપ્રિલ ૧૯૭૪માં, યુ.એસ.એ.ના ઉટાહના સાન જુઆન વિસ્તારમાં ત્રીજા ડ્રિલ બીટનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. આ બીટથી દાંતની રચના અને બીટના આકારમાં સુધારો થયો છે. બીટે બાજુના કૂવામાં સ્ટીલ બોડી કોન બીટ્સને બદલ્યા હતા, પરંતુ નોઝલ પડી ગયું અને બીટને નુકસાન થયું. તે સમયે, તે સખત રચના માટે ડ્રિલિંગના અંતની નજીક અથવા નોઝલ પડી જવાથી થતી સમસ્યા હોવાનું માનવામાં આવતું હતું.
૧૯૭૪ થી ૧૯૭૬ સુધી, વિવિધ ડ્રિલ બીટ કંપનીઓ અને ઉદ્યોગસાહસિકોએ PDC કટરમાં વિવિધ સુધારાઓનું મૂલ્યાંકન કર્યું. ઘણી હાલની સમસ્યાઓ સંશોધન પર કેન્દ્રિત હતી. આવા સંશોધન પરિણામો ડિસેમ્બર ૧૯૭૬ માં GE દ્વારા લોન્ચ કરાયેલા સ્ટ્રેટાપેક્સ PDC દાંતમાં ઓર્ગેનિકલી સંકલિત કરવામાં આવ્યા હતા.
કોમ્પેક્સથી સ્ટ્રેટાપેક્સ નામ બદલવાથી ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ કોમ્પેક્ટવાળા બિટ્સ અને ડાયમંડ કોમ્પેક્સ વચ્ચેના બિટ ઉદ્યોગમાં મૂંઝવણ દૂર કરવામાં મદદ મળી.
90 ના દાયકાના મધ્યમાં, લોકોએ PDC કટીંગ દાંત પર ચેમ્ફરિંગ ટેકનોલોજીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું, 1995 માં પેટન્ટના રૂપમાં મલ્ટી-ચેમ્ફર ટેકનોલોજી અપનાવવામાં આવી. જો ચેમ્ફરિંગ ટેકનોલોજી યોગ્ય રીતે લાગુ કરવામાં આવે, તો PDC કટીંગ દાંતના ફ્રેક્ચર પ્રતિકારમાં 100% વધારો થઈ શકે છે.
૧૯૮૦ના દાયકામાં, GE કંપની (યુએસએ) અને સુમિટોમો કંપની (જાપાન) બંનેએ દાંતની કાર્યકારી કામગીરી સુધારવા માટે PDC દાંતની કાર્યકારી સપાટી પરથી કોબાલ્ટ દૂર કરવાનો અભ્યાસ કર્યો. પરંતુ તેમને વ્યાપારી સફળતા મળી ન હતી. પાછળથી હાઇકાલોગ (યુએસએ) દ્વારા એક ટેકનોલોજી ફરીથી વિકસાવવામાં આવી અને પેટન્ટ કરવામાં આવી. તે સાબિત થયું કે જો ધાતુની સામગ્રીને અનાજના અંતરમાંથી દૂર કરી શકાય છે, તો PDC દાંતની થર્મલ સ્થિરતામાં ઘણો સુધારો થશે જેથી બીટ સખત અને વધુ ઘર્ષક રચનાઓમાં વધુ સારી રીતે ડ્રિલ કરી શકે. આ કોબાલ્ટ દૂર કરવાની તકનીક અત્યંત ઘર્ષક સખત ખડક રચનાઓમાં PDC દાંતના વસ્ત્રો પ્રતિકારને સુધારે છે અને PDC બિટ્સના એપ્લિકેશન શ્રેણીને વધુ વિસ્તૃત કરે છે.
2000 થી શરૂ કરીને, PDC બિટ્સનો ઉપયોગ ઝડપથી વિસ્તર્યો છે. જે રચનાઓ PDC બિટ્સથી ડ્રિલ કરી શકાતી ન હતી તે ધીમે ધીમે PDC ડ્રિલ બિટ્સથી આર્થિક અને વિશ્વસનીય રીતે ડ્રિલ કરી શકાતી બની ગઈ છે.
2004 સુધીમાં, ડ્રિલ બીટ ઉદ્યોગમાં, PDC ડ્રિલ બીટ્સની બજાર આવક લગભગ 50% જેટલી હતી, અને ડ્રિલિંગ અંતર લગભગ 60% સુધી પહોંચી ગયું હતું. આ વૃદ્ધિ આજે પણ ચાલુ છે. ઉત્તર અમેરિકાના ડ્રિલિંગ એપ્લિકેશન્સમાં હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાતા લગભગ બધા PDC બીટ્સ છે.
ટૂંકમાં, 70 ના દાયકામાં લોન્ચ થયા પછી અને તેની શરૂઆતની ધીમી વૃદ્ધિનો અનુભવ થયો ત્યારથી, PDC કટરોએ ધીમે ધીમે તેલ અને ગેસ શોધ અને ડ્રિલિંગ માટે ડ્રિલ બીટ ઉદ્યોગના સતત વિકાસને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે. ડ્રિલિંગ ઉદ્યોગ પર PDC ટેકનોલોજીનો પ્રભાવ ખૂબ મોટો છે.
ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા PDC કટીંગ દાંતના બજારમાં નવા પ્રવેશકર્તાઓ, તેમજ મુખ્ય ડ્રિલ કંપનીઓ, નવીન સામગ્રી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓના સુધારા અને નવીનતાનું નેતૃત્વ કરવાનું ચાલુ રાખે છે જેથી PDC કટીંગ દાંત અને PDC ડ્રિલ બિટ્સનું પ્રદર્શન સતત સુધારી શકાય.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૦૭-૨૦૨૩